B2.3 - Organisation des transports

La SNCF

La SNCF

Retard : la SNCF rembourse-t-elle vraiment tous les voyageurs ?
Retard : la SNCF rembourse-t-elle vraiment tous les voyageurs ?

Exercice 1: Immersion linguistique

Instruction: Regardez la vidéo et répondez aux questions associées.

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Mot
Le retard
L'indemnisation
Un passager
Une passagère
Le remboursement
La compagnie
Le voyageur
Le billet
La SNCF
La procédure
Les trains en retard, vous connaissez sûrement.
Les indemnisations, en revanche, sont moins connues.
En France, près de deux voyageurs sur trois ne demandent jamais leur remboursement.
En deux mille vingt-trois, plus de six millions de personnes pouvaient être indemnisées.
Pourtant, seulement deux virgule trois millions ont reçu un remboursement.
Avec la SNCF, on peut recevoir vingt-cinq pour cent du prix du billet après trente minutes de retard.
L'indemnisation passe à cinquante pour cent après deux heures et à soixante-quinze pour cent après trois heures.
Le problème est que la procédure de remboursement est compliquée pour les voyageurs - il faut passer par plusieurs sites internet.
La SNCF rappelle que la garantie G30 permet une indemnisation dès trente minutes de retard, mais ce n'est pas clair.
En France, les compagnies ferroviaires versent environ quarante-sept millions d'euros d'indemnisation aux voyageurs; si tout le monde était remboursé, cela coûterait cent dix-neuf millions d'euros.

1. À partir de quel retard la SNCF prévoit-elle une indemnisation ?


2. Quelle est la principale difficulté qui décourage les voyageurs de demander un remboursement ?


3. Quelle estimation de coût est donnée si tous les voyageurs étaient remboursés ?